சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு கடல் சரக்குகளை மேற்கோள் காட்டுவது எப்படி?

மலேசியா சீனாவின் முக்கிய சரக்கு ஏற்றுமதி சந்தையாகும், இது பல உள்நாட்டு வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி நிறுவனங்களுக்கு முக்கிய பங்குதாரராக உள்ளது.சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு கடல் சரக்கு என்பது ஒப்பீட்டளவில் பிரபலமான விருப்பமாகும், மேலும் பல கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் செலவுகளைச் சேமிக்கவும் விநியோக நேரத்தைக் குறைக்கவும் இந்த வழியைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான மிகவும் பிரபலமான வழிகள் கடல் மற்றும் விமானம்.நீங்கள் கடல் வழியாக செல்ல விரும்பினால், மலேசியாவின் முக்கிய துறைமுகங்கள் போர்ட் கிளாங், பாசிர் குடாங் துறைமுகம் மற்றும் பினாங்கு துறைமுகம் ஆகும்.துறைமுகங்கள் நன்கு பொருத்தப்பட்டவை, மேம்பட்ட வசதிகள் மற்றும் ஏராளமான கொள்கலன் டிரக்குகள், போக்குவரத்தை சீராகவும் வேகமாகவும் ஆக்குகின்றன.

பொதுவாக, சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு கடல் சரக்குகளை LCL அல்லது FCL மூலம் செய்ய முடியும், உங்கள் தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு எது சிறந்தது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.ஒவ்வொரு விருப்பத்தையும் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முக்கிய புள்ளிகள் இங்கே:

வியத்தகு வானத்துடன் வணிக கொள்கலன் கப்பல்

சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு எல்.சி.எல்

FCL ஷிப்பிங்கை விட LCL ஷிப்பிங் மிகவும் மலிவானது.இதன் பொருள் நீங்கள் 1-15 கன மீட்டர் வரை ஏற்றுமதி செய்ய முடியும், பொதுவாக மற்ற ஏற்றுமதியாளர்களுடன்.சர்வதேச அளவில் சிறிய சரக்குகளை அனுப்ப வேண்டியவர்களுக்கு LCL ஏற்றுமதி சிறந்தது.

LCL சரக்கு என்பது அடிப்படை சரக்கு மட்டுமே, இது இரண்டு வழிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தொகுதி மற்றும் எடை

1. அளவு மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது, X1=அலகு அடிப்படை சரக்கு (MTQ)*மொத்த அளவு

2. எடையால் கணக்கிடப்படுகிறது, X2=அலகு அடிப்படை சரக்கு (TNE)*மொத்த மொத்த எடை

இறுதியாக, X1 மற்றும் X2 இல் பெரியதை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

செய்தி01

சீனாவிலிருந்து மலேசியாவிற்கு எஃப்.சி.எல்

ஃபுல் கன்டெய்னர் லோட் (எஃப்சிஎல்) என்பது உங்கள் தயாரிப்பு சீனாவில் இருந்து மலேசியாவிற்கு அனுப்பப்படும் போது அதன் சொந்த கொள்கலனில் நிரம்பியுள்ளது.15 கன மீட்டருக்கு மேல் பருமனான சரக்குகளுக்கு இது ஏற்றது.கடல் சரக்குகளில் பருமனான சரக்குகளுக்கு அதிக விருப்பங்கள் உள்ளன.உங்கள் ஏற்றுமதி பெரியதாக இருந்தால், விமானம் அல்லது ரயில் மூலம் அனுப்புவதை விட கடல் வழியாக அனுப்பும் யூனிட் செலவு குறைவு.

மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையில் பெரிய கொள்கலன் கப்பல்

FCL சரக்கு மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மொத்த சரக்கு = மூன்று பகுதிகளின் கூட்டுத்தொகை.

1. அடிப்படை சரக்கு அடிப்படை சரக்கு = ஒரு யூனிட்டுக்கு அடிப்படை சரக்கு * முழு பெட்டிகளின் எண்ணிக்கை

2. போர்ட் சர்சார்ஜ் போர்ட் சர்சார்ஜ் = யூனிட் போர்ட் சர்சார்ஜ் * எஃப்சிஎல்

3. Fuel Surcharge Fuel Surcharge = Unit Fuel Surcharge * FCL

Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


இடுகை நேரம்: மார்ச்-31-2023